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充电桩靠低额电价高额服务费收割用户占位费引发争议

导读近日，有车辆驾驶者投诉称，在国庆假期期间，于浙江省某服务区进行电动汽车充电时，仅仅充电25分钟就被收取了高达160元的占位费用。这位驾驶者质疑，某些充电站与停车场紧密结合，利用极低的充电价格作为诱饵吸引驾驶者前来，随后通过收取高额的停车费或占位费来获取利润。

近日，有车辆驾驶者投诉称，在国庆假期期间，于浙江省某服务区进行电动汽车充电时，仅仅充电25分钟就被收取了高达160元的占位费用。这位驾驶者质疑，某些充电站与停车场紧密结合，利用极低的充电价格作为诱饵吸引驾驶者前来，随后通过收取高额的停车费或占位费来获取利润。

提高充电桩的定价透明度与服务公开性显得尤为关键。有关部门应当对各类充电桩所使用的小程序和APP实施统一的管理和监督，确保电费与服务费的项目清晰明了，避免消费者在不知情的情况下被额外收费。此外，地方政府也应将充电桩视为城市基础设施的一部分，明确在建设与运营过程中的职责划分、公共充电网络的布局规划、服务平台的建设以及安全运营维护的责任归属，从而更好地维护消费者的合法权益。