卫星网络能否取代传统黑匣子 运用于飞行数据传输

随着科技的不断发展，技术创新成为了首要之事。目前，各国投入大量的资金用来建设卫星网络，卫星网络技术也愈发变得成熟。于是，有人产生了疑问，既然如今卫星网络如此发达，为何不在飞行数据的传送上运用这种技术，反而继续采用原始的“黑匣子”来存储飞行数据。

世界上的重大空难往往都比较难以处理，很多情况下无法挽回。而当空难发生后，搜救队伍不仅会去搜索幸存乘客，同时也会搜找“黑匣子”，以此来获取飞机发生事故前的飞行数据，来解开飞机遇难的“迷雾”。然而八年前，马航MH370航班神秘失踪，各国投入人力、物力来展开搜救工作，可最终也没有获得任何的进展。

黑匣子其实就是用来存储飞行数据的一个记录仪，可以记录飞机飞行的时间、速度、高度、飞机倾斜度等各种参数，同时也能记录驾驶员与乘务人员和各个塔台的语音通话。通过这种技术，可以在飞机发生故障后，通过分析黑匣子，读取其中的各项数据，来破解飞机出现故障或失事的原因。

虽然在最近几年内，卫星通信网络获得高速发展，但要将其运用在飞机数据的存储和传输上，还比较困难。黑匣子通常要记录的数据量十分庞大，每次飞机飞行都会产生大约1TB的数据。这种规模的数据，如果想要运用卫星网络来实时传输，其成本巨大，航空公司是担负不起的。

同样，目前来看全球每时每刻都有数千架航空飞机在空中运行，如果希望通过卫星网络来完成数据的传输，这无疑会加大卫星系统的工作负荷。当前我们的卫星通信网络还不足以应对这种大规模的情况。